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●驅動體系選用德國ZF公司出產的全套裝備。
●電控選用意大利ZAPL公司MOSFET控制器。
●安全棚為全懸浮布局，進步舒適性。
●一切電器原配件都按歐洲規范進行選配。
●三級門架具有二級門架一樣的視界作用。
●四支點轉向體系可完成180°轉角。 (一樣于三支點轉向特性)
●根本車型門架包括側移，而且不下降提高才能，還采用了外置全視界、低視角的布局特色。